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    東流碧水憑何回?

    ——長三角一體化下皖江承接產業(yè)轉移示范區(qū)見聞

      作者:汪延、楊玉華、姜剛  編輯:胡心玥  來源:新華網時間:2019-05-23
    長三角一體化下皖江承接產業(yè)轉移示范區(qū)見聞

           “天門中斷楚江開,碧水東流至此回”,長江浩蕩東流,至皖江則稍做蟄伏,便一氣沖開天門山。我國唯一以產業(yè)轉移為主題的經濟區(qū)——皖江城市帶承接產業(yè)轉移示范區(qū),作為長三角區(qū)域一體化發(fā)展的戰(zhàn)略腹地,正在承接產業(yè)轉移中著力進行產業(yè)轉型升級,孕育和積蓄著“開天門”的新動能。

      升級式轉移:小拉鏈拉出大產業(yè)

      電解銅板和鋅錠經過水平或上引連鑄、拉絲、退火、延壓加工等工序,“變身”拉鏈用的異型線材,再通過一臺智能拉鏈成套設備的加工,“吐”出拉頭、拉鎖和拉扣。在安徽均益金屬科技股份有限公司的生產車間,一臺臺智能拉鏈成套設備正在被組裝調試,等待交付客戶制作拉鏈。

      “小拉鏈背后是千億元的大產業(yè),但拉鏈的源頭制造設備以前一直被國外壟斷,通過國內企業(yè)的努力,現(xiàn)在局面已經扭轉。”均益公司董事長吳友林說。

      日前,中國五金制品協(xié)會專門組織企業(yè)來均益考察。以均益為龍頭,來自滬蘇浙等地11家拉鏈制造企業(yè)來到安徽池州經濟技術開發(fā)區(qū)落戶,投資22.8億元,我國拉鏈智能裝備和高端拉鏈產業(yè),在產業(yè)轉移的過程中進行轉型升級,實現(xiàn)著第二次“集聚”。

      不為一企去留縈懷,而是聚集優(yōu)質要素資源,加速吸收長三角產業(yè)外溢動能,快步走向中高端。

      與“小拉鏈拉出大產業(yè)”不同,蕪湖通用航空產業(yè)園是“高舉高打”。去年,這個產業(yè)園已生產了20架通航飛機,今年將產量翻番。中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司總經理洪雨寧說,起初到蕪湖來主要是中電科集團有很多技術要轉移,需要一個產業(yè)孵化和落地的平臺。現(xiàn)在,企業(yè)規(guī)劃的有人/無人飛機研發(fā)制造、復合材料研發(fā)、試飛、航空遙感大數據等四大中心逐步建立,集團在這方面的投資越來越有信心,訂單也越來越多。

      科技改變著產業(yè)的組織形態(tài),無生產車間的新型工業(yè)園應運而生。在繁昌縣春谷產業(yè)園,看不到生產線,聽不到機器的轟鳴。自2015年以來,這里已聚集了中科院上海光機所、中科大、華中科大等10多個高校院所的科技團隊,集聚了3D打印企業(yè)30多家,基本構建了3D打印全產業(yè)鏈,成為華東地區(qū)最大的3D打印產業(yè)集群。

      板塊式轉移:從搬車間到建研發(fā)中心

      一直以來都是勞務輸出大省的安徽,人口連續(xù)多年回流;來自省外的投資超過1萬億,其中的半數以上來自長三角……伴隨著勞動力和資金的回流,蘇浙滬等地的一些產業(yè)開始向皖江經濟帶板塊式轉移。

      浙江省玉環(huán)市的原支柱產業(yè)汽摩零部件,現(xiàn)在已有約80%轉移到了安徽省蕪湖縣。整個產業(yè)鏈搬來后,又開始了新的產業(yè)集聚。目前這個產業(yè)集群已有150家的規(guī)模,去年產值超過200億元,摘得“國家汽車零部件出口加工基地”牌子。

      “與上一輪產業(yè)轉移把車間搬過來不同,這一輪越來越多的是在轉移中升級產業(yè),在轉移中把研發(fā)中心建立起來,科技含量明顯提升。”蕪湖縣縣長韋秀芳說。

      在皖江承接產業(yè)轉移示范區(qū),像這樣的新型產業(yè)集群越來越多。從蘇州工業(yè)園轉移到銅陵經開區(qū)的蘇州旭創(chuàng)科技有限公司是一家研發(fā)制造光通信模塊的企業(yè),公司廠務經理王徐說,來到銅陵是企業(yè)轉型升級的新起點,他們研發(fā)出的一款光通信模塊打破了國際壟斷。公司已決定把5G產品和研發(fā)中心放在這里。依托旭創(chuàng)等一批轉移轉型企業(yè),銅陵經開區(qū)目前已形成了電子信息材料新產業(yè)。

      長三角一體化國家戰(zhàn)略的出臺,讓長三角產業(yè)溢出效應也再次加速。銅陵經開區(qū)管委會副主任薛曉成說,2017年長三角產業(yè)轉移投資僅為80億元,去年猛增到138億元,增幅超過了70%。無獨有偶,一年來,宣城經開區(qū)也顯得格外火熱,洽談簽約的長三角項目56個,上海的占八成。

      內涵式轉移:“等高對接”實現(xiàn)高質量發(fā)展

      記者采訪發(fā)現(xiàn),在長三角一體化加速跑的今天,無論轉出地還是承接地都力求在新一輪產業(yè)轉移中實現(xiàn)新一輪跨越發(fā)展和產業(yè)科學布局。

      “前段時間,市里組織去浙江調研,很出乎我們的意料,過去他們舍不得產業(yè)轉移,現(xiàn)在歡迎外地來對接產業(yè)轉移。”池州市委常委、常務副市長郭浩說。

      “等高對接”、共同發(fā)展正成為各地承接產業(yè)轉移的共識,有的地方出臺配套政策支持,有的地方增強創(chuàng)新要素支撐,搭建人才支撐平臺、技術研發(fā)支撐平臺。

      據合肥經開區(qū)財政局副局長費紅英介紹,去年該區(qū)制定出臺產業(yè)和配套服務政策扶持體系,財政預算資金由2017年1.3億元提升到去年的2.4億元,更大力度服務產業(yè)轉移、企業(yè)發(fā)展。

      在承接產業(yè)轉移中,蕪湖市堅持產業(yè)競爭差異化,近年來依托自身裝備制造的優(yōu)勢,在承接長三角產業(yè)轉移中聚焦培育機器人及智能裝備、新能源汽車等10個戰(zhàn)略性新興產業(yè),已形成2個國家級基地、13個省級重大工程和專項。去年該市支持重點研發(fā)創(chuàng)新平臺31家。

      “我們既要做長三角一體化的受益者,也要做貢獻者,要在承接產業(yè)轉移中‘等高對接’、共同發(fā)展。”蕪湖市委書記潘朝暉說。



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