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    奢侈品電商擁抱物流公司,太難


     近兩年,面對奢侈品的降價大潮以及難言理想的業績,奢侈品行業開始逐步調整戰略,轉向電商謀求多元化發展,而奢侈品電商的發展也并非一帆風順。近日,一家奢侈品網售出一款價值3000余元的拉菲紅酒,快遞將酒運送至東北時,由于氣溫過低,紅酒瓶被凍裂,由此產生的損失由奢侈品電商全部承擔。最終,因物流問題使這個奢侈品電商放棄了整個紅酒業務。對此,北京晨報記者采訪了第五大道奢侈品首席運營官孫多菲女士,孫總透露,在他們合作的物流公司中,還曾發生過快遞員攜件逃跑的事件,因此一些大額商品,需要公司員工坐飛機親自送到消費者的家中。珠寶電商也一樣,黃金首飾質地柔軟,大件貴重商品在快遞過程中容易損壞,也是店員打車親自送貨??磥?,奢侈品電商想要擁抱物流公司,是件難事。

     
      電商買奢侈品享受不到好服務
     
      北京晨報記者發現,現在奢侈品調價仍在繼續,BURBBERRY純羊絨圍巾去年賣4900元,今年在北京專賣店賣3900元。倩碧黃油之前賣460元,現在賣390元,代理可以拿到290元的價錢。價差,是橫在消費者與品牌之間的一道鴻溝?,F在是全民代購時代,拿COACH舉例,國內賣4、5千元,美國官網才賣1000多元人民幣。奢侈品不得不規范市場,爭取客戶,保障銷售。在并不理想的銷售壓力下,品牌紛紛轉戰電商,希望通過電商扭轉局面。但問題來了,與電商息息相關的物流并沒有跟上節奏,相反還抑制了電商的發展。
     
      第五大道奢侈品首席運營官孫多菲女士表示,讓她最頭疼的問題就是配送粗糙,野蠻裝卸導致貨品受損,而奢侈品因微小的劃痕就被退貨的概率是普通商品的數百倍。奢侈品的價值高于普通商品,因為運輸問題被退貨,這筆損失只能由電商自己背。為了拼價差、保質量,電商在薄利的基礎上再也賠不起。于是,一些大額商品,都由公司人員親自坐飛機送到消費者手中,這無疑又增加了成本。
     
      現在物流公司大都配送水準偏低,導致高端消費品的形象大打折扣;按件計費,使得價值數萬的包裹和價值幾十的包裹完全同等對待。消費者收到包裹時,面對的是同樣汗津津的快遞小哥,同樣沾滿灰塵的包裹,同樣交件后轉身就走的背影。與奢侈品致力營造的商品氛圍完全背道而馳。這也是很多消費者不選擇電商購買奢侈品的原因,第一怕假貨,第二覺得沒享受到應有的服務,第三沒有體驗的愉悅。
     
      “問題件”賠償問題更是讓孫多菲女士覺得無奈,貨運風險轉嫁給電商平臺。對未保價商品丟件和貨損只賠償快遞費的3倍,價值數千上萬的商品也只能得到幾十元的賠償。對保價商品賠償也常難以兌現,并且要收取額外的保價費。孫多菲女士認為收取了快遞費就應當保證貨品的安全,而不是把風險推給平臺。
     
      面對電商的種種無奈,物流公司也很為難。奢侈品運輸,很多物流公司都不愿意接收,怕損壞、丟件等。物流公司負責人表示,現在快遞人員普遍文化水平不高,且流動性特別高,沒有職業道德約束,不好管理。他們在運送普通物品時,已經消耗了大量的人力,針對奢侈品運輸,暫時沒有更好的辦法。
     
      期待高端定制配送服務的到來
     
      物流環節作為奢侈品電商服務體系的重要組成之一,也是客戶體驗的重要方面。隨著電商的發展,越來越多原來只在專柜售賣的奢侈品授權進入電商渠道,勢必促進物流企業形成細分市場,改變過去“一鍋端”的模式,根據需求將業務分層,提供特異性的服務。孫多菲女士希望,可以加速國內“高端定制配送”服務的到來。
     
      業內人士分析,針對奢侈品的物流運輸,要想量身定制,還有很長的一段路要走。物流企業發展,跟不上迅速擴張的電商發展,沒有專門的法律法規約束,也難有起色。針對高端市場,物流企業在收費、服務(配送過程)、賠付三個方面都應施行改革,與過去的普通快遞服務區分開來。特別在服務方面有著巨大的鴻溝。
     
      孫多菲女士對此提出了三點建議,首先在收費方面,電商平臺和精英用戶愿意為更好的服務支付更高的費用。而類似于統一按照百分比收取服務費這種方式,對于奢侈品來說不合理,一件數萬的商品,服務費要數百甚至上千元,遠遠超出服務價值,可以用類似銀行收取轉賬手續費的方式,抽成加封頂。
     
      其次在服務方面,從底層調整過去快遞員按件計酬的方式,增加按照物品價值和服務評價計酬的考核;在中層篩選和培養一批更高素質標準的專業化快遞員,延長單次客戶服務時間,改善服務細節;在頂層制定更加嚴格的物流配送標準,把高價值商品與普通商品區分開施行統一配送,禁止野蠻裝卸等行為,針對特殊商品和環境提供特異性的服務。比如,更多的易碎品保護措施。
     
      最后在賠付方面,可以通過服務的優化減小“問題件”的比率,從而把高價值商品的保費比率降低。與保險公司簽訂真正能夠在出現問題后起作用的合同,而不是隱藏各種附加條款,最后作為拒絕賠付的借口。
     
      實體店轉戰電商是大勢所趨,建立完善的銷售平臺以及安全物流是保障各自利益的前提。奢侈品電商與物流公司是魚與水的關系,只有相互合作才能共贏。
     



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